三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷
三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷
三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷日常生活中,形容一个人没有“边界感”,通常没有褒义。但对于省际(shěngjì)毗邻区来说,没有“边界感”却是协同(xiétóng)发展的高追求。
2019年《长江三角洲区域(qūyù)一体化发展规划纲要》提出,打造六个省际毗邻区域深度合作“样本”,安徽省滁州市独占其二:浦口-南谯(qiáo)、顶山-汊河,地理上的“近邻”加速(jiāsù)迈向实质上的“紧邻”。
“一号难求”的江苏(jiāngsū)名医来到滁(chú)州百姓家门口坐诊;“隔河相望”的企业成为“一区多园”的发展盟友;执法队伍从各自为战到“一哨双响”……如今生活(shēnghuó)在宁滁省际毗邻(pílín)区的百姓,“边界感”日益淡化,“同城生活”愈发清晰。
随着交通互联(hùlián)“一张网(wǎng)”、产业发展“一盘棋”、民生共治“一家亲”,宁滁省际毗邻区不断消弥“边界感”,带来更多“幸福感”,不仅(bùjǐn)惠及皖苏两地百姓,也为区域协调发展注入新活力。
打好交通互联“基础桩(zhuāng)”
每天下午3点,滁州市(chúzhōushì)来安县汊河镇临溪社区党群服务中心内,一支老年乐队准时排练(páiliàn)。这支乐队由十余名来自南京的老人组成,她们已在汊河镇安享晚年多年(duōnián)。排练结束,老人们习惯在社区旁的公园漫步(mànbù)休憩。
“生活(shēnghuó)舒适,交通便利。有时真分不清是在南京还是来安。”70岁的张乐青感慨道(dào)。在临溪社区,常住外来人口达1.6万人,其中一半像张乐青一样(yīyàng)来自南京。行走在汊河镇,道路上、停车场(tíngchēchǎng)内,苏A牌照的车辆随处可见。
而这一切,得益于来安县得天独厚(détiāndúhòu)的地缘(dìyuán)优势——它是安徽省距离南京市最近的县。
跨界发展,交通先行。2022年5月,汊河大桥改扩建(gǎikuòjiàn)工程全面(quánmiàn)建成通车,一举突破来安与南京(nánjīng)间“通而不畅”的瓶颈,一体化进程显著提速。
如今,汊河大桥日均通行车辆已从2022年的1.75万辆攀升至3.7万辆,成为(chéngwéi)无数(wúshù)人“同城生活”的见证。
在顶山-汊河省际毗邻区新型功能区,交通网络持续织密:除汊河大桥外,来宁客运枢纽中心(zhōngxīn)已竣工(jùngōng)交付(jiāofù),开通了来安至南京林场地铁站的苏皖跨省直达公交;正在运营的滁宁城际铁路(安徽段),更为两地通勤提供(tígōng)了更大想象空间。
“便捷的跨省公交、高效(gāoxiào)的城际铁路,正加速推动皖苏两地人流、物流、信息流的深度融合,为省际毗邻区注入(zhùrù)源源不断的活力(huólì)。”来安县(láiānxiàn)交通运输局局长徐涛表示,随着一条条“断头路”被打通,一条融合民间交往、经济交流、文化交融的快速通道正加速成型。
建(jiàn)好产业协同“样板间”
在滁州市乌衣镇,昔日的(de)滁阳首镇,曾芦苇摇曳,略显荒凉。如今,伴随浦口-南谯(qiáo)省际毗邻区新型功能区的建设(jiànshè),总投资105亿元的晶隆半导体、50亿元的博晶显示科技、30亿元的华瑞微IDM芯片制造等近(jìn)30个半导体和电子(diànzi)信息产业项目相继落地,一座矗立于皖苏交界处的“芯”高地正在崛起。
浦口-南谯省际(shěngjì)毗邻(pílín)区新型功能区投促局相关负责人看来,省际毗邻区新型功能区的建设,关键在于突破过去单向承接溢出(yìchū)的模式,着力推动两地产业协同与创新。
浦口-南谯(qiáo)合作就是典型范例。为落实落细长三角一体化发展国家战略,2020年,滁州南浦合作开发有限公司应运而生。浦口区(pǔkǒuqū)与(yǔ)南谯区按8:2比例出资,7:3比例分成收益,建立“浦口推荐、联合招商(zhāoshāng)、共同研判、产业协同”机制,合力打造南谯-浦口合作产业园,并纳入南京(nánjīng)江北新区集成电路产业集群规划。
遵循“不破行政(xíngzhèng)隶属、打破行政边界”原则,南谯区在“芯”赛道上全力冲刺,逐步构建起以“材料设备为支撑、涵盖封装测试全环节、上下游(shàngxiàyóu)协同发展(fāzhǎn)”的半导体和电子信息产业体系,成功跻身(jīshēn)安徽省中小企业特色产业集群。
“我们将研发(yánfā)中心设在浦口,生产基地布局南谯。这种协作模式助力公司去年产值(chǎnzhí)突破(tūpò)4亿元。”滁州华瑞微电子科技有限公司总经办主任翁锦烽坦言,省际毗邻区提供了更广阔的发展空间。
放眼(fàngyǎn)整个宁滁省际毗邻(pílín)区新型功能区,累计(lěijì)引进亿元以上项目154个,协议总投资达1069亿元,其中来自长三角地区的项目占比高达75%。
今年3月,安徽省政府正式批复(pīfù)同意筹建安徽滁州浦口南谯经济(jīngjì)开发区、安徽滁州顶山汊河经济开发区。
“开发区的(de)筹建,将进一步打破行政区划限制,促进资源互补与产业协同。江苏的人才、技术(jìshù)与滁州的空间、成本优势形成强互补,必将推动省际(shěngjì)毗邻区发展迈入新阶段(jiēduàn)。”浦口-南谯省际毗邻区新型功能区投促局相关负责人对此充满信心。
种好民生(mínshēng)共享“试验田”
“刘(liú)主任,明天上午您来汊河坐诊吗?”
近两年,在来安县汊河镇居民张民的手机上,他和(hé)南京医科大学第二附属医院(yīyuàn)神经内科副主任医师刘梅的聊天从未停过。
“现在(xiànzài)刘主任每周三固定从南京来汊河坐诊。我提前发个消息,第二天直接(zhíjiē)去家门口的县二院就行。这在以前不敢想。”张民说。
过去,对于汊河居民,跨省求医是无奈之选——本地医院专家(zhuānjiā)少、技术弱,赴南京大医院抢号(hào)就诊,身心俱疲。
长三角一体化,最终是为了人民群众更美好的(de)生活(shēnghuó)。除了“硬基建”,一系列民生服务的“软联通”项目,也在省际毗邻区加速落地。
如今,来安县第二人民医院(yīyuàn)与南(nán)京医科大学第二附属医院开展深度合作,南医大二附院不仅向来安县二院长期派驻(pàizhù)专家,还帮助医院重点发展儿科、消化中心、心内科(xīnnèikē)、胸痛中心、神经内科、卒中中心、急诊外科等10个科室。
此外,南医大二(èr)附院行政、医疗、护理、药剂管理等方面好(hǎo)的经验将移植到汊河镇,“相当于在汊河建了个分院。”来安县第二人民医院院长(yīyuànyuànzhǎng)宇庆诚坦言。
据统计,2024年长三角三甲医院医疗(yīliáo)专家前往来安县二院682人次(réncì),接诊4752人次,指导开展四类手术91台次。越来越(yuèláiyuè)多的“张民”,在家门口享受到长三角一体化发展的民生红利。
当行政边界(biānjiè)不再是发展边界,当越来越多的“边界感”被打破,一个共建、共治、共享的强劲活跃增长极正在(zhèngzài)皖苏边界冉冉升起。
日常生活中,形容一个人没有“边界感”,通常没有褒义。但对于省际(shěngjì)毗邻区来说,没有“边界感”却是协同(xiétóng)发展的高追求。
2019年《长江三角洲区域(qūyù)一体化发展规划纲要》提出,打造六个省际毗邻区域深度合作“样本”,安徽省滁州市独占其二:浦口-南谯(qiáo)、顶山-汊河,地理上的“近邻”加速(jiāsù)迈向实质上的“紧邻”。
“一号难求”的江苏(jiāngsū)名医来到滁(chú)州百姓家门口坐诊;“隔河相望”的企业成为“一区多园”的发展盟友;执法队伍从各自为战到“一哨双响”……如今生活(shēnghuó)在宁滁省际毗邻(pílín)区的百姓,“边界感”日益淡化,“同城生活”愈发清晰。
随着交通互联(hùlián)“一张网(wǎng)”、产业发展“一盘棋”、民生共治“一家亲”,宁滁省际毗邻区不断消弥“边界感”,带来更多“幸福感”,不仅(bùjǐn)惠及皖苏两地百姓,也为区域协调发展注入新活力。
打好交通互联“基础桩(zhuāng)”
每天下午3点,滁州市(chúzhōushì)来安县汊河镇临溪社区党群服务中心内,一支老年乐队准时排练(páiliàn)。这支乐队由十余名来自南京的老人组成,她们已在汊河镇安享晚年多年(duōnián)。排练结束,老人们习惯在社区旁的公园漫步(mànbù)休憩。
“生活(shēnghuó)舒适,交通便利。有时真分不清是在南京还是来安。”70岁的张乐青感慨道(dào)。在临溪社区,常住外来人口达1.6万人,其中一半像张乐青一样(yīyàng)来自南京。行走在汊河镇,道路上、停车场(tíngchēchǎng)内,苏A牌照的车辆随处可见。
而这一切,得益于来安县得天独厚(détiāndúhòu)的地缘(dìyuán)优势——它是安徽省距离南京市最近的县。
跨界发展,交通先行。2022年5月,汊河大桥改扩建(gǎikuòjiàn)工程全面(quánmiàn)建成通车,一举突破来安与南京(nánjīng)间“通而不畅”的瓶颈,一体化进程显著提速。
如今,汊河大桥日均通行车辆已从2022年的1.75万辆攀升至3.7万辆,成为(chéngwéi)无数(wúshù)人“同城生活”的见证。
在顶山-汊河省际毗邻区新型功能区,交通网络持续织密:除汊河大桥外,来宁客运枢纽中心(zhōngxīn)已竣工(jùngōng)交付(jiāofù),开通了来安至南京林场地铁站的苏皖跨省直达公交;正在运营的滁宁城际铁路(安徽段),更为两地通勤提供(tígōng)了更大想象空间。
“便捷的跨省公交、高效(gāoxiào)的城际铁路,正加速推动皖苏两地人流、物流、信息流的深度融合,为省际毗邻区注入(zhùrù)源源不断的活力(huólì)。”来安县(láiānxiàn)交通运输局局长徐涛表示,随着一条条“断头路”被打通,一条融合民间交往、经济交流、文化交融的快速通道正加速成型。
建(jiàn)好产业协同“样板间”
在滁州市乌衣镇,昔日的(de)滁阳首镇,曾芦苇摇曳,略显荒凉。如今,伴随浦口-南谯(qiáo)省际毗邻区新型功能区的建设(jiànshè),总投资105亿元的晶隆半导体、50亿元的博晶显示科技、30亿元的华瑞微IDM芯片制造等近(jìn)30个半导体和电子(diànzi)信息产业项目相继落地,一座矗立于皖苏交界处的“芯”高地正在崛起。
浦口-南谯省际(shěngjì)毗邻(pílín)区新型功能区投促局相关负责人看来,省际毗邻区新型功能区的建设,关键在于突破过去单向承接溢出(yìchū)的模式,着力推动两地产业协同与创新。
浦口-南谯(qiáo)合作就是典型范例。为落实落细长三角一体化发展国家战略,2020年,滁州南浦合作开发有限公司应运而生。浦口区(pǔkǒuqū)与(yǔ)南谯区按8:2比例出资,7:3比例分成收益,建立“浦口推荐、联合招商(zhāoshāng)、共同研判、产业协同”机制,合力打造南谯-浦口合作产业园,并纳入南京(nánjīng)江北新区集成电路产业集群规划。
遵循“不破行政(xíngzhèng)隶属、打破行政边界”原则,南谯区在“芯”赛道上全力冲刺,逐步构建起以“材料设备为支撑、涵盖封装测试全环节、上下游(shàngxiàyóu)协同发展(fāzhǎn)”的半导体和电子信息产业体系,成功跻身(jīshēn)安徽省中小企业特色产业集群。
“我们将研发(yánfā)中心设在浦口,生产基地布局南谯。这种协作模式助力公司去年产值(chǎnzhí)突破(tūpò)4亿元。”滁州华瑞微电子科技有限公司总经办主任翁锦烽坦言,省际毗邻区提供了更广阔的发展空间。
放眼(fàngyǎn)整个宁滁省际毗邻(pílín)区新型功能区,累计(lěijì)引进亿元以上项目154个,协议总投资达1069亿元,其中来自长三角地区的项目占比高达75%。
今年3月,安徽省政府正式批复(pīfù)同意筹建安徽滁州浦口南谯经济(jīngjì)开发区、安徽滁州顶山汊河经济开发区。
“开发区的(de)筹建,将进一步打破行政区划限制,促进资源互补与产业协同。江苏的人才、技术(jìshù)与滁州的空间、成本优势形成强互补,必将推动省际(shěngjì)毗邻区发展迈入新阶段(jiēduàn)。”浦口-南谯省际毗邻区新型功能区投促局相关负责人对此充满信心。
种好民生(mínshēng)共享“试验田”
“刘(liú)主任,明天上午您来汊河坐诊吗?”
近两年,在来安县汊河镇居民张民的手机上,他和(hé)南京医科大学第二附属医院(yīyuàn)神经内科副主任医师刘梅的聊天从未停过。
“现在(xiànzài)刘主任每周三固定从南京来汊河坐诊。我提前发个消息,第二天直接(zhíjiē)去家门口的县二院就行。这在以前不敢想。”张民说。
过去,对于汊河居民,跨省求医是无奈之选——本地医院专家(zhuānjiā)少、技术弱,赴南京大医院抢号(hào)就诊,身心俱疲。
长三角一体化,最终是为了人民群众更美好的(de)生活(shēnghuó)。除了“硬基建”,一系列民生服务的“软联通”项目,也在省际毗邻区加速落地。
如今,来安县第二人民医院(yīyuàn)与南(nán)京医科大学第二附属医院开展深度合作,南医大二附院不仅向来安县二院长期派驻(pàizhù)专家,还帮助医院重点发展儿科、消化中心、心内科(xīnnèikē)、胸痛中心、神经内科、卒中中心、急诊外科等10个科室。
此外,南医大二(èr)附院行政、医疗、护理、药剂管理等方面好(hǎo)的经验将移植到汊河镇,“相当于在汊河建了个分院。”来安县第二人民医院院长(yīyuànyuànzhǎng)宇庆诚坦言。
据统计,2024年长三角三甲医院医疗(yīliáo)专家前往来安县二院682人次(réncì),接诊4752人次,指导开展四类手术91台次。越来越(yuèláiyuè)多的“张民”,在家门口享受到长三角一体化发展的民生红利。
当行政边界(biānjiè)不再是发展边界,当越来越多的“边界感”被打破,一个共建、共治、共享的强劲活跃增长极正在(zhèngzài)皖苏边界冉冉升起。





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